Qu’entend-on par “réduction de vitesse” ?
L’étranglement moto sert à réduire la puissance maximale d’une moto ou à limiter sa vitesse finale.
Pourquoi une moto est-elle bridée ?
Il y a plusieurs raisons pour lesquelles une moto est bridée. La raison la plus fréquente est d’empêcher les conducteurs novices d’accéder directement aux plages de puissance supérieures. La réduction de la puissance d’une moto est souvent liée au permis de conduire correspondant, car celui-ci impose le nombre maximal de chevaux ou la vitesse maximale autorisée :
classe A : illimitée
Classe A1 : 15 CV / 11 kW
Classe A2 : 48 CV / 35 kW
Réduisez la puissance de votre moto avec nos kits de réduction de 35 kW/48 ch ou les réducteurs de mobylette adaptés aux scooters
Le temps de montage de notre kit d’étranglement moto 35kW/48 ch est généralement inférieur à 10 minutes. Le démontage compliqué et coûteux des pièces rapportées et des composants du moteur n’est pas nécessaire. Notre self pour cyclomoteurs est également fabriqué avec précision et facile à monter.
Chez 3P, tous les kits de papillon de 35 kW/48 ch et tous les papillons pour cyclomoteurs sont disponibles immédiatement en stock.
Chez nous, pas de longs délais d’attente. Si vous passez votre commande avant 15h00, nous expédions votre kit de papillon le jour même par DHL. En règle générale, la livraison à nos clients a lieu le jour ouvrable suivant. 3P fournit exclusivement des kits de restriction pour motos de 35 kW / 48 ch.
Depuis de nombreuses années, 3P développe et produit des kits de restriction de 35 kW/48 ch pour motos ainsi que des kits de restriction pour cyclomoteurs destinés à la conversion d’un « Mokick » en cyclomoteur. Nous proposons de nombreux autres produits liés aux motos, aux scooters et aux quads/ATV. Nos kits de limitation de puissance de 35 kW / 48 ch et nos limiteurs de puissance pour cyclomoteurs sont disponibles pour de nombreux modèles différents, qu’il s’agisse de véhicules des grands constructeurs japonais tels que Yamaha, Kawasaki, Honda et Suzuki, de véhicules de la catégorie des choppers américains ou de produits de niche issus du secteur tout-terrain. Nos kits de restriction de 35 kW/48 ch pour motos et nos restricteurs pour cyclomoteurs sont toujours développés sur mesure pour chaque véhicule et soumis à des contrôles de qualité rigoureux. C’est ce que l’on entend par une restriction de puissance pour moto de la société 3P. En tant que fabricant, nous sommes certifiés par l’Office fédéral allemand des transports motorisés (Kraftfahrtbundesamt) et soumis à un système de gestion de la qualité strict. Nos produits sont fabriqués en Allemagne.
Avec l’introduction des nouvelles limites d’émissions Euro 4, le législateur a adopté des exigences supplémentaires strictes. Chez 3P, nous avons réagi en amont avec notre service de développement et élaboré la mise en œuvre des nouvelles réglementations. Pour les premiers modèles de véhicules à partir de l’année de construction 2017, nous proposons déjà des kits de limitation de puissance 35 kW/48 ch et des limiteurs de puissance pour cyclomoteurs à fonctionnement électronique. Tout aussi faciles à monter, le kit de papillon 35 kW/48 ch et le papillon pour cyclomoteur s’intègrent simplement au système électrique de votre scooter. Avec ce système également, l’installation est facile à comprendre et rapide à réaliser.
Nous nous rendons régulièrement au TÜV Rheinland à Cologne pour des essais et des mesures afin de faire tester et homologuer les nouveaux kits de limitation de puissance 35 kW/48 ch et les limiteurs de vitesse pour cyclomoteurs. Notre gamme est ainsi constamment élargie et mise à jour. Pour les jeunes conducteurs, notre large gamme de limiteurs de vitesse pour cyclomoteurs à 25 km/h offre la liberté sur deux roues. L’installation de quelques composants permet de limiter la vitesse et le véhicule peut ainsi être conduit à partir de 15 ans avec un certificat de contrôle correspondant. Et après l’obtention du permis de conduire, le véhicule peut être rééquipé et utilisé à 45 km/h.
Livraison comprenant le certificat TÜV et les instructions de montage pour une utilisation avec le permis A2.
Kits de limitation de vitesse 3P également disponibles pour les véhicules électriques.
Le thème de la mobilité électrique ne s’arrête bien sûr pas aux deux-roues.
C’est pourquoi nous élargissons constamment notre gamme de kits de limitation de vitesse pour véhicules électriques. Actuellement, nous proposons des kits de limitation de vitesse pour une multitude de modèles à propulsion électrique. Outre les kits de conversion à 25 km/h, nous proposons également des versions permettant de limiter la vitesse à 20 km/h. Sur les véhicules de cette catégorie, le port du casque n’est plus obligatoire après l’installation.
Vous trouverez l’ensemble de notre gamme bien classée dans notre « boutique en ligne avec des kits de limitation de vitesse pour presque toutes les motos » récemment remaniée : https://www.3ppp.de/shop/Zweiraeder/Drosselsaetze/
FAQ, questions fréquemment posées par nos clients.
Le contrôleur officiel a besoin d'une base pour enregistrer la modification des performances. Toutes les données exigées par le législateur sont documentées dans notre expertise. Le contrôleur dispose ainsi de toutes les informations nécessaires et peut inscrire la modification sans problème. Vous pouvez choisir librement le service technique auprès duquel vous présenterez votre véhicule. Il peut s'agir du TÜV, du DEKRA, du GTÜ, du VÜK ou d'un autre organisme de contrôle agréé. Nos expertises sont délivrées conformément au StVZO §19 al.3.
Oui, vous recevez des instructions de montage illustrées qui expliquent le montage étape par étape. Le montage est si simple que même les personnes sans connaissances préalables peuvent le réaliser. Les instructions de montage sont également disponibles sur notre site Internet sous "Téléchargements". Des vidéos de montage YouTube sont également souvent jointes aux descriptions des articles.
Oui, grâce à notre système breveté, le contrôleur TÜV peut vérifier sur place, en dévissant deux vis (kit d'étranglement 35 kW), si les bonnes pièces d'étranglement ont été montées. Une remise à l'état d'origine peut être effectuée à tout moment et à peu de frais.
Cela n'est souvent pas reconnu pour les produits d'autres fabricants, car les composants ne peuvent être documentés qu'en dégageant les pièces d'étranglement, ce qui prend beaucoup de temps. C'est pourquoi le TÜV exige souvent une confirmation du montage professionnel par un atelier autorisé.
Après le montage, vous vous rendez avec le véhicule et l'expertise 3P fournie auprès d'un organisme de contrôle tel que le TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS ou un autre organisme de contrôle. Vous y recevrez un procès-verbal de réception à présenter au service d'immatriculation.
En règle générale, vous montez un kit d'étranglement de 35 kW/48 CV en moins de 10 minutes.
Pour un étranglement de mobylette, il vous faudra environ 30 à 60 minutes, selon le véhicule et le type d'étranglement.
Grâce à la simplicité du montage, il n'est pas nécessaire de faire appel à un garage pour l'ensemble des frais de montage.
Si vous n'avez pas le temps ou l'envie de monter vous-même le kit d'étranglement, demandez à votre revendeur local de vous indiquer les tarifs horaires actuels.
Comme notre expertise vous rend indépendant de l'organisme de contrôle, vous pouvez choisir parmi un grand nombre de centres de contrôle.
Les frais d'enregistrement de la réduction de puissance s'élèvent à environ 30-60€.
Pour qu'un fabricant puisse fabriquer des produits techniquement complexes, le législateur exige une qualité constante et récurrente ainsi qu'une obligation de prouver où la marchandise a été livrée (système QM).
Cette obligation de preuve permet, en cas de rappel, d'identifier et d'informer le propriétaire du véhicule par le biais de l'Office fédéral allemand des véhicules à moteur.
Nous sommes vérifiés tous les trois ans par le TÜV Rheinland. Ce processus comprend entre autres la vérification des sorties de marchandises, le contrôle des expertises réalisées ainsi que la vérification des stocks de marchandises.
Ces conditions strictes visent à garantir votre sécurité.
Si aucun numéro de châssis n'est attesté, il ne nous est pas possible d'expédier le restricteur.
A2 Catégorie de permis:
Selon les directives européennes sur les permis de conduire, les nouveaux conducteurs doivent conduire des motos d'une puissance maximale de 35kW pendant 2 ans après la délivrance du permis. Seuls les véhicules dont la puissance est au maximum le double, c'est-à-dire 70 kW, peuvent être réduits à la puissance A2.
En Allemagne, il existe une réglementation nationale en vigueur qui stipule que les titulaires d'un permis A2 ayant obtenu leur permis avant 12/2016 peuvent également réduire les véhicules de plus de 70 kW à la puissance requise de 35 kW sans limitation de kW.
Comme il s'agit d'une loi nationale, il n'est pas permis de conduire ce véhicule en dehors de l'Allemagne.
Certificat d'examen de cyclomoteur:
Le certificat d'examen pour la conduite de cyclomoteurs et de véhicules à moteur à deux ou trois roues jusqu'à 25km/h est un certificat allemand attestant de l'aptitude à conduire des véhicules à moteur à vitesse réduite de la catégorie L1e-B (25 km/h) L2e-P/U (tricycles 25 km/h) ainsi que des vélos avec moteur auxiliaire jusqu'à 25km/h.
Source : extrait de Wikipedia
Ebay met sa plateforme de vente à la disposition des vendeurs pour qu'ils puissent proposer leurs produits.
Ebay facture aux vendeurs des frais pour l'utilisation de la plate-forme et des frais pour les différentes ventes.
Nous devons également supporter ces coûts. C'est pourquoi les mêmes articles sont plus chers sur Ebay que dans notre propre boutique en ligne sur notre site Internet. Cela ne concerne cependant pas tous les produits, car nous sommes en concurrence avec d'autres fournisseurs et un calcul mixte est nécessaire pour certains produits afin de rester compétitif.
Contrairement à notre site Internet, il n'est pas possible de déposer des instructions de montage sur Ebay,
Si vous souhaitez consulter une notice de montage pour le produit souhaité avant de l'acheter, envoyez-nous un e-mail à info_at_3ppp.de et nous vous enverrons un fichier PDF avec la notice de montage pour que vous puissiez la consulter.
Comme nous sommes le fabricant des réducteurs de puissance, nous avons toujours notre marchandise en stock et nous l'expédions tous les jours ouvrables si la commande est passée avant 16 heures.
Nos concurrents sont souvent de simples exploitants de boutiques qui doivent d'abord commander les commandes des clients auprès de leur fournisseur (entre autres aussi chez 3P). Cette étape de commande dure en général au moins un jour de plus que la commande directe chez nous.
Comme nous fabriquons généralement nos produits sur place et les commercialisons directement, il n'y a pas de majoration de prix que nos concurrents doivent calculer en raison du commerce intermédiaire.
De plus, nos produits sont conçus de manière à ce qu'une personne douée puisse les installer elle-même. Les coûts liés à la visite d'un garage et au déplacement du véhicule jusqu'au garage sont ainsi totalement supprimés.
Notre service pour nos clients.
Si un kit d’étranglement de 35 kW/48 ch devait manquer dans notre assortiment, nous proposons à nos clients de réaliser gratuitement tous les travaux nécessaires après accord. Le seul soutien de la part du client est de nous confier le véhicule. Cela signifie que nous développons le limiteur adapté au kit d’étranglement, effectuons les mesures de puissance nécessaires et établissons le rapport d’expertise. Nous réalisons tout cela en quelques jours et de manière totalement gratuite.
Qu’il s’agisse d’un kit de réduction de puissance pour votre scooter ou d’un kit de réduction de puissance de 35 kW/48 ch, nous sommes votre interlocuteur compétent pour tout ce qui concerne la réduction ou l’augmentation de puissance. 3P développe et produit exclusivement pour vous.
Pour toute question, vous pouvez nous joindre de 8h00 à 16h00 ou par mail info_at_3ppp.de